↑　青い色のTOW発射筒2本を付けたAH-1S/73453　53号機。この青い発射筒は以前霞ヶ浦分校でも見たが、何かシュミレーション出来る機能があるのだろうか？

↑　観閲編隊飛行が終了すれば、引き続いて展示訓練が開始され、同じ千葉県習志野市にいる第一空挺団の協力も得て、空陸一帯の野戦演習を見せてくれる。AH-1Sは齢を重ねる毎に、編隊による多彩な飛行を披露してくれた。上写真は航空自衛隊がF-15等で良く行う3機の低空進入から、左右の機体が一斉に散開する演技である。

↑　ご存知の通り、木更津駐屯地は1968年から第1ヘリコプター団の本拠地であり、駐屯地祭の主役は輸送ヘリであるが、東部方面航空隊の傘下にある第4対戦車ヘリ隊が此処に新編されて以降、関東周辺で一番AH-1Sを見る事が出来る駐屯地となった。駐屯地祭で7機も飛行させる飛行隊は全国的にも少ないはずである。

↑　1998年10月の木更津駐屯地祭で展示飛行の為に一斉にエンジンを駆ける第4対戦車ヘリコプター隊の7機のAH-1S。同ヘリコプター隊は、AH-1S　16機とOH-6D　4機の計20機を運用しており、恐らく3佐クラスの副隊長が、10機ずつに分けた分隊単位を管理していたものと思われる。其の見分けが付き易いように、特定の機体にはエンジンナセルに”/”の白いバーが書き込まれていた。

陸上自衛隊は、日本のあらゆる組織の中で最もヘリコプターの運用数が多い所で、1998年当時で大凡430機のヘリを運用していた。陸自はLR-1連絡機を除けば全てヘリであり、運用航空機の95％を占めていた。最も多いのはOH-6とUH-1であるが、その次に数が多いのがAH-1Sという事になる。陸自では既にOH-6の後継機種としてOH-1を選定し、OH-1の試作機も1996年にロールアウトしていた。米陸軍のコマンチ軽攻撃ヘリを強く意識したようなOH-1を200機近く導入して、AH-1Sと組み合わせ運用する計画で、陸自航空は一番元気が良かった時代でもあったのだ。（2025年9月　記）

↑　1998年11月入間基地航空祭に展示された第4対戦車ヘリコプター隊のAH-1S。撮影された松野氏はしっかり尾翼のマークをフォーカスしていた。